A Maersk avança na sua estratégia de descarbonização e anuncia o início das operações do primeiro navio porta-contêineres do mundo equipado com motor duplo combustível e navegando com metanol verde.
A MAN Energy Solutions e a Hyundai Engine and Machinery, em conjunto com a Hyundai Mipo e a Maersk, desenvolveram a configuração de propulsão de metanol para a embarcação. O motor principal foi fornecido pela Hyundai Engine and Machinery, enquanto o motor auxiliar foi fornecido pela Himsen.
"Nós veremos cada vez mais notícias dessas, mas com empresas brasileiras listadas no texto, e a Navall Show terá um papel importante nessa mudança", afirmou Paulo Albuquerque, CEO do evento, que acontece em Itajaí/SC no próximo ano.
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